Úvodní stránka / Reference / My a média / FLIGHT DESIGN CTLS - FLYING REVUE 4/2010

FLIGHT DESIGN CTLS - FLYING REVUE 4/2010

14.07.2010

CTLS je pohodlné letadlo pro cestování i odpolední polétání. Mezi jeho hlavní přednosti patří prostorná kabina, vyvážené a účinné řízení a velký a dobře prístupnýzavazadlový prostor. Nádrže o celkovém objemu 130 litrů paliva dávají letadlu dobrý akční rádius.

CTLS je vzhledově velmi podobné UL verzi CTSW, o které jsme ve Flying revue psali již před dvěma roky. Nejvíce viditelným rozdílem je prodloužení trupu letadla o 39 cm, které se kladně projevilo ve stabilitě letu. Letadlo je příjemně stabilní a jeho řízení při traťovém letu nevyžaduje velkou pozornost. CTLS je navrženo pro americkou kategorii LSA a dlouho připravovanou evropskou kategorii lehkých letadel ELA, či jak se nakonec bude jmenovat. Konstrukce letadla je dimenzována pro maximální vzletovou hmotnost 600 kg. Prázdná hmotnost letadla vybaveného 100 koňovým Rotaxem 912 ULS, základním glass kokpitem Dynon s GPS Garmin 695 a padákovým záchranným systémem činí zhruba 325 kg, což umožnilo v České republice i registraci jako ultralehké letadlo. CTLS však oproti svému předchůdci CTSW dosahuje nižší cestovní rychlosti asi o 20 km/h z důvodu dodržení limitu kategorie LSA. Cestovní rychlost CTSW je 190–200 km/h, pričemž s CTLS se dá příjemně cestovat rychlostí zhruba 170–180 km/h.

 Celý článek si můžete přečíst zde:

« zpět na přehled článků